两江新区通航企业亮相珠海航展 首日被订走12架直升机

　　11月1日，第11届中国国际航空航天博览会在珠海国际航展中心正式开幕。记者获悉，两江新区重点企业重庆通航集团携恩斯特龙直升机480B直升机、自主研发的CG111直升机样机、固定翼CG231模型参展，并在首日签下12架直升机销售订单。

　　 CG111亮相珠海航展

　　CG111是重庆通航集团旗下美国恩斯特龙直升机公司与重庆通航集团本部技术中心合作开发的首款直升机。这也是重庆通航集团在继480B和280FX之后又诞生的一款新型轻型直升机。截止目前，已收到国内外近20架订单。

　　据重庆通航集团技术中心负责人胡瀚杰介绍，CG111采用了莱康明发动机，油耗每小时低于12升，功率约为156kw，最大起飞重量约为1022kg，相比同类产品更为轻便节约。主要是为飞行培训市场而研发，针对性强，拥有安全、舒适、易学、维护成本低、使用成本低等诸多优势。

　　 航展首日签下12架大单

　　在本次航展首日，“重庆造”恩斯特龙直升机480B、280FX、CG111已售出12架，销售额达1亿多元，同比第10届珠海航展首日销售量上升30%。购买客户主要来自北京、深圳、浙江、广西、贵州、黑龙江、湖北、四川、重庆等地的企业和个人，这意味着恩斯特龙直升机已受到越来越多的企业及私人用户的青睐。”重庆通航集团市场部负责人刘旭告诉记者。

　　 明年内实现固定翼“重庆造”

　　重庆通航集团董事长黄勇表示，重庆通航集团现有品牌恩斯特龙直升机已在欧洲、北美、南美、东亚等全球各地销售飞机1200多架，安全飞行400多万小时，将继续以完善服务和基础保障为支撑，进一步提升恩斯特龙品牌，服务全球。

　　黄勇说，在国家新兴战略机遇下，重庆通航集团下一步将以研发制造为核心，自主研发固定翼产品，形成拥有小型、轻型、中型直升机及固定翼飞机完整的通用飞机产品系列，可望在2017年实现“重庆造”固定翼飞机CG231首飞。

　　据了解，重庆通航集团位于重庆两江新区航空产业园。成立5年来，旗下已有重庆通用航空有限公司、飞行学院重庆通用航空培训有限公司、重庆通用飞机工业有限公司、重庆通用航空产业集团机场有限公司、重庆通用航空产业集团航电系统有限公司、美国恩斯特龙直升机公司6家全资子公司。为提升自主研发实力，重庆通航集团成立了中美联合技术中心、与重庆大学合作组建了航空器传动技术联合实验室、与南京航空航天大学组建了旋翼飞行器及控制技术联合实验室、与北京航空航天大学成立了航空产品适航联合工程中心；由通航集团开发的低空空域综合服务保障系统2016年初已投入市场，可在飞行服务站、通用机场运行监控、飞行教学、农林、消防作业飞行指挥、通航应急支援等领域广泛应用。