重庆“两轨一桥” 今日开通
轨道9号线“站桥相连”的丛岩寺站。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 董进）市住房城乡建委消息，1月18日，重庆轨道交通9号线二期、10号线二期（鲤鱼池至后堡）、郭家沱长江大桥及六纵线北段开通。
重庆轨道交通9号线二期、10号线二期（鲤鱼池至后堡）将于14时开通初期运营，郭家沱长江大桥及六纵线北段项目将于17时面向社会正式开放车辆交通。
轨道交通9号线二期 （兴科大道至花石沟）、10号线二期（鲤鱼池至后堡）两条线路，开通初期运营时间为7:30-20:30。轨道交通9号线、10号线其余区段运营时间6:30-23:00不变。
重庆轨道交通9号线二期起于渝北区兴科大道，止于渝北区花石沟，全长8公里，设车站5座，分别是春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站、丛岩寺站、花石沟站，其中，中央公园东站与轨道交通10号线换乘。
线路建成并与9号线一期贯通运营，中心城区又新增一条南北向轨道交通骨干线路，促进沿线功能片区、产业园区协调联动发展。
轨道10号线后堡站。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
重庆轨道交通10号线二期（鲤鱼池至后堡） ，起于10号线一期鲤鱼池站，止于后堡站。共设车站4座，分别是曾家岩站、大礼堂站、七星岗站、后堡站。其中，曾家岩站与2号线换乘，七星岗站与轨道1号线换乘。
线路建成并与10号线一期工程贯通运营，贯通两江四岸核心区，带动老城区城市更新，有力分担轨道交通3号线客流压力，实现江北机场、重庆北站等重要交通枢纽全城快速通达。
重庆郭家沱长江大桥今日开通。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄
重庆郭家沱长江大桥 是国内已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥，大桥主桥长1403.8米、主跨720米，上层为双向8车道快速路，下层为轨道8号线预留过江通道。
六纵线北段南接郭家沱大桥，北至观音堂立交接现状道路六横线，全长20.5公里，为双向8车道。
建成后，将共同形成纵贯东部槽谷的南北向大通道，提升东部生态之城与北部智慧之城互联互通水平。市民驾车从重庆两江新区龙兴片区到南岸区茶园片区，只需10分钟左右。
据市住房城乡建委相关负责人表示，截至目前，重庆市共规划布局32条、1812公里轨道交通线路，中心城区 “环+放射”型轨道交通运营网络已经形成，运营线路达13条、492公里。
中心城区城市道路规划“一环、七纵、八横、九联络”共956公里快速路网体系，已通车573公里，基本形成“一环、六纵、五横、三联络”快速路网结构，累计建成“37桥22隧”，城市道路通车总里程超6250公里。
今天下午，华龙网-新重庆客户端将直播开通现场，敬请关注。
