重庆主城有条三百米长的私建道路！当事人这么说......
第1眼-重庆广电消息，最近在九龙坡区，出现了一条未经规划批准，私自建设却已具雏形的道路。这条路规模还不小，有300米长、6米宽。
这条道路位于九龙坡区直港大道环宇广场外，一面临江一面是楼房。2米之遥的这家早教中心，就是利益相关的投诉方。
早教中心有200多名孩子和几十位教职员工。让熊校长忧心的还有被堵塞的消防通道。
这条路有6米宽，300多米长，下面还有架空层。从现场情况来看，已经完成70%左右。如此大的体量，可不是一两天偷偷摸摸就能建成的。早教中心有意见怎么不早点提出来呢？熊校长告诉记者，去年9月，建设方佳宇集团在开工前，的确与他们进行过协商。说是引进了特斯拉4S店，要修一条道路为企业服务，也方便市民，但当时未提供图纸，也未告知马路会高出早教中心的窗户。直到2月份老师们休完寒假回来时才发现，这条路已基本成型，并且严重影响了早教中心的利益。
随后，早教中心向九龙坡区政府、规划局等部门进行了投诉。令他们意外的是，规划局在调查后证实，这条道路竟然没有报批，属于违法建筑！
在重庆市规划局九龙坡区分局3月30日的复函中明确写着，2月11日他们便向违法建设当事人送达了《责令停止违法建设通知书》，但当事人拒不停工。2月27日，他们向九龙坡区人民政府提请强拆请示。
那么，建设方佳宇集团为什么要在没有手续的情况下，冒着风险建设这项工程呢？负责人潘总说，这是政府的招商引资工程，在办理手续上出了点问题。
根据这位负责人的说法，这个项目因为涉及“铁路保护线”所以无法完善手续，那么像这样“先斩后奏”建了再说就可以吗？相关部门将怎么处理呢？记者采访了市规划局九龙坡区分局法规监察科。副科长徐旭介绍说：目前所有的规划监察执法程序，他们都履行了。下一步要等区政府统一权衡做出研判后，再由属地单位来执行。
而关于此事的后续进展，第1眼记者也会继续关注。
第1眼-重庆广电记者 吴静 王雄伟
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