重庆代表团“我看政府工作报告”记者会，许仁安：今年重庆交通扎实做到“六个发力”

许仁安

      据《重庆日报》 3月5日下午，第十三届全国人民代表大会第二次会议重庆代表团住地举行“我看政府工作报告”记者会，全国人大代表、市交通局局长许仁安等结合自身工作实际谈感受，描绘发展新愿景。
      许仁安表示，政府工作报告坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻中央决策部署，有发展担当、有远见卓识、有民生情怀，是一个站位高、谋划远、落点实的好报告。作为来自交通行业的代表，让他最受鼓舞、倍感激动的是报告中突出交通基础性保障作用，重庆将严格按照政府工作报告明确的重点目标任务，以城市提升交通建设“三年行动计划”，推动交通运输高质量发展。

　　许仁安说，今年，是新中国成立70周年，是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年。政府工作报告明确了重点目标任务，接下来最重要的就是抓落实。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是重要的服务性行业。重庆要落实“两点”定位，需要交通支撑；要实现“两地”“两高”目标，需要交通先行。对表政府工作报告，今年重庆交通将扎实做到“六个发力”。

　　在谋发展上发力 今年，扎实开展“十四五”规划前期研究，完成《交通强国示范区纲要》《重庆市中长期铁路网规划（2018-2035年）》《重庆市高速公路网规划（2018-2050年）》《国际航空枢纽战略规划》编制和《重庆港总体规划》修编。

　　在稳投资上发力 抓住重大战略机遇期，按照中央“六稳”要求，加力提速重点项目规划建设，做深做细项目前期工作，确保项目早开工、早建成，尽快形成实物量、投资量，保持交通投资强度。

　　在促脱贫上发力 着眼于助推全面小康和乡村振兴，坚持把精准方略贯穿始终，以进村入户为主攻方向，以贫困地区为主攻对象，以服务产业为主要切入点，加快改善贫困地区交通面貌，在全面小康路上，绝不让任何一名群众因交通而掉队。今年，新建“四好农村路”2.4万公里，启动普通干线公路改造3300公里，力争18个深度贫困乡镇对外通道全部开工、通组公路全部完工。

　　在补短板上发力 高铁，按照“五年全开工、十年全建成”目标，加快构建重庆与成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个方向的“米”字型高铁网，尽快打通与周边地区及京津冀、长三角、珠三角等城市群的高铁联系，更好地融入和服务“一带一路”建设、长江经济带发展。今年，力争开工渝昆、渝万、渝西等高铁项目，提速推进渝湘高铁、郑万高铁、重庆东站等项目建设，实施重庆站、重庆北站南场等项目改造。

　　高速公路，加密省际出口通道，增强射线高速通行能力，提高互联互通水平。其中，今年建成139公里、开工210公里，使全市通车总里程达到3235公里。加大普通干线公路改造力度，加快建成“覆盖广泛、能力充分、便捷通畅、安全舒适”的普通干线公路网络。今年，将启动普通干线公路改造3300公里。

　　航运，大力提升干支航道通航能力，着力打造现代化港口群，加快建成长江上游航运中心，努力使长江黄金水道发挥更多黄金效益。今年，协助开展长江涪陵至朝天门段4.5米水深航道整治，开工建设嘉陵江利泽航运枢纽，大力建设一批枢纽型港口。

　　航空，统筹规划建设第二枢纽机场和货运机场，加快形成“一大四小”机场格局，逐步将我市建设成为国际航空枢纽。今年，力争开工江北机场T3B航站楼和第四跑道，投用巫山机场。

　　在优服务上发力 坚持以人民为中心的发展思想，紧扣民之所需、民之所求。在去年取消10个川渝省际收费站的基础上，今年取消渝黔省际收费站5个，明年取消与湖北、湖南省际收费站5个。

　　在增动能上发力 认真践行“绿水青山就是金山银山”理念，坚持以大数据智能化为引领，扎实推进绿色智慧交通发展，着力促进行业转型升级，坚决打赢交通领域污染防治攻坚战。今年，淘汰或更新老旧客货柴油车4000辆，加快推动清洁能源及新能源车辆应用；搭建交通大数据共享交换平台，做好轨道移动支付等便民服务，推广人脸识别等智能技术，推动行业管理服务更加智能化。（首席记者陈钧、记者颜若雯采写，图片记者巨建兵摄）