重庆内陆开放如何迎接新挑战?

主持人  陈  钧

嘉宾:

重庆海关关长  严  楠

重庆市外经贸委主任  徐  强

市经信委副主任  杨丽琼

主持人:新常态下,重庆应如何扩大对外开放?

严楠:市委四届六次全会深入分析了当前经济社会发展形势,并部署了新一年的经济社会发展工作,其中重点任务之一,就是推进全面深化改革和扩大对外开放,持续激发经济发展动力活力。这就要求我们必须主动适应经济发展的新常态,特别是要抓住国家实施“一带一路”和长江经济带战略带来的全新机遇,进一步扩大向西向东开放。

徐强:2015年,我们将继续以围绕贯彻落实国家“一带一路”战略和长江经济带建设的战略部署、推进五大功能区域扩大开放为主线,以加快构建开放型经济新体制、扩大服务领域对外开放、完善城市开放功能体系建设为三大中心任务,切实抓住全球产业布局的新机遇,进一步创新开放举措,完善开放政策,优化开放环境,推动内陆开放高地建设向广度和深度全面拓展。

主持人:在开放大通道建设方面,今年将有哪些新亮点?

杨丽琼:“渝新欧”大通道运行4年来,随着整个环境和形势的变化,未来发展的前景向好。今年我们将主动对接“一带一路”和长江经济带建设,完善以大通道、大通关、大平台、大产业、大环境为主要特征的内陆开放体制机制。“渝新欧”将在铁路货源组织、国际邮运常态化运行、铁路口岸和汽车进口口岸完善等方面有新的突破,运输成本将进一步降低,运行时效将进一步提高,辐射力和影响力将进一步显现。初步预计,2015年“渝新欧”将开行250班以上(其中去程150班、回程100班)。

严楠:在推进“大通道”建设方面,重庆海关有4项任务:一是充分发挥汽车整车进口口岸优势,支持扩大汽车整车进口;二是支持正式开通“渝新欧”运输国际邮包业务,促进“渝新欧”班列持续健康发展;三是主动配合地方有关部门,加紧推进铁路保税物流中心(B型)的规划建设,承载“渝新欧”班列进口货物集散分拨等功能;四是支持“渝深”铁海联运,发展集拼业务。

（来源：重庆日报）