重庆市龙洲湾隧道主体施工完成40%

12.10.2017  15:29
  重庆日报记者近日从中建五局龙洲湾隧道项目部了解到,龙洲湾隧道已双向掘进超过5700米,掘进率达到74.3%,大约完成主体工程建设的40%,预计2号、3号隧道将于今年底贯通。
  龙洲湾隧道起于巴南区教育大道,自西向东,下穿渝南大道,穿越铜锣山,上跨渝黔高速,止于南彭物流基地东城大道,全长8.06公里,双向六车道,是主城南部内环与绕城高速之间唯一一座穿越铜锣山脉的隧道。
  龙洲湾隧道项目2015年12月开工,工程含隧道3个,分别为龙洲湾1号隧道,长925米;龙洲湾2号隧道,长1785米;龙洲湾3号隧道,长1140米。预计2号、3号隧道将于今年11月、12月相继贯通,1号隧道预计2018年2月贯通。
  龙洲湾隧道2019年建成通车后,将打通樵坪沿线与龙洲湾滨江片区的交通大动脉。届时,龙洲湾、界石、南彭和公路物流港将连在一起,从江津珞璜开车到南岸茶园可比现在缩短一半时间,市民从鱼洞开车到茶园仅需15分钟时间。(重庆日报)
重庆市巴南区打造南部地区内畅外联交通网拓宽城市发展空间
    一是投资3.2亿元推进佛耳岩码头二期工程,逐步形成“公、水、铁”联运的立体式交通网络。二是开行龙洲湾枢纽直达圣灯山、五洲园、安澜南龙等景区定制公交,开行龙洲湾换乘枢纽至合川、江津和长寿的长途直达客车,跨区域公交达12条。三是梳理公共停车场储备项目47个,引进ETCP、飞凡等“智慧停车”项目,新增公共停车位12343个。四是投入资金1.人民政府