重庆机场航班准点数据出炉 64.98%不及国内平均值

重庆江北国际机场2014年全年航班准点数据。

　　近日，一热门航班准点查询APP应用为我们独家提供了他们统计的重庆江北国际机场2014年全年航班准点数据。24日，我们来起底重庆机场2014年的航班准点率。

　　 准点率64.98%，累计晚点时间约合6.35年

　　“准点：即航班在计划起飞时间后30分钟内完成起飞（机轮离地）；反之则为晚点。”这是飞常准对于航班准点或晚点的定义依据。

　　数据显示，2014年全年，重庆机场实际起飞时间早于或等于计划起飞时间的航班总数为4778个，在所有航班中占比4.13%；超出计划起飞时间但不超过30分钟的航班数为70413个，占比60.85%；超出计划起飞时间30分钟以上（即晚点）航班40524个，占比35.02%。

　　也就是说，2014年重庆机场平均放行准点率为64.98%。所有晚点航班累计晚点时间达到3292959分钟，约合6.35年。

　　 1月准点率最低，平均晚点时间超100分钟

　　统计数据还包括2014年重庆机场放行准点率的月度分析。报告显示，春运和暑运期间，月航班量和月均机场放行准点率成反比；其中1月准点率最低，仅为56.07%，3月准点率最高，达到了74.20%；平均晚点时间在春运期间达到最高，达到了101.51分钟，在11月降到最短，64.02分钟。

　　“航班量大的月份，准点率一般要低一些，所以春运、暑运等高峰期，准点率自然相对较低。”业内人士解读表示，影响出港航班准点率的因素，受前序航班晚点的影响比较大，也就是前序航班晚点后叠加效应导致的“累积延误”。此外，大雾、雷雨等天气影响，也可能打乱航班的正常起降，从而影响航班准点率。

　　 今年1-2月，重庆机场航班准点率走低

　　上周末，香港媒体《南华早报》网站称，全球61个最大机场中，准点离港表现最差的7个机场均在中国内地。其中上海虹桥机场、上海浦东机场和杭州萧山机场垫底，重庆江北机场与深圳宝安机场、广州白云机场和北京首都国际机场也在表现最差的7个机场之列。

　　尽管飞常准没有提供2014年重庆机场在全国甚至国际最大机场中准点率的排名数据，但其提供的2015年1月、2月份的数据显示，重庆机场的准点率确实表现不理想：在国内46个机场中，重庆机场1月份以64.96%的准点率，排名38，也即倒数第9位；重庆机场2月份的准点率数据为58.14%，排名略有上升，在第25位。

　　 【延展阅读】

　　 国内机场2014年平均放行准点率为65.44%

　　3月18日，飞常准、民航资源网联合发布的2014年度准点率报告。数据显示：2014年，乘客和机组花在等待飞机起飞上的时间累计长达122051896分钟，约合232年；航班晚点时间累计达96314653分钟，约合183年。准点率最高的航空公司是幸福航空，南航排名第二，但南航的航班量最大，全年航班量595605班次。

　　 【名词解释】

　　准点：对于机场来说，如果一个航班在计划起飞时间后30分内完成起飞（机轮离地），即认为该航班准点放行；对于航空公司而言，如果一个航班在计划降落后30分内着陆（机轮接地），即认为该航班准点到港，反之即为晚点。

　　准点和晚点计算：本报告中对于机场放行准点和晚点的计算是根据VariFlight跟踪和收集到了最终状态的所有航班而言；其中，取消航班不在准点和晚点的计算范围内。

　　航班量：对于一个机场/航空公司，其航班量为VariFlight有实际起飞、到达或取消记录的航班量。

　　平均等待时间：针对实际起飞时间晚于计划起飞时间的所有航班进行统计；平均等待时间=对上述航班“实际起飞时间-计划起飞时间”求和/总上述航班量。

　　平均晚点时间：针对实际起飞时间晚于计划起飞时间30分以上的所有航班进行统计。平均晚点时间=对上述航班“实际起飞时间-计划起飞时间”求和/总上述航班量。