重庆江北机场将有3座轨道站 市民“赶”飞机将更便捷

　　昨日，记者从重庆轨道交通集团获悉，轨道10号线机场T3航站楼至T2航站楼站区间隧道双线贯通。未来，10号线T3航站楼站、T2航站楼站开通后，轨道交通在江北国际机场设站将达到3座，可实现无缝换乘。

　　将无缝换乘

　　3号线机场站

　　据悉，区间隧道左线长1536米，右线长1553米，施工起始于T3航站楼站，下穿重庆江北国际机场第一跑道、第二跑道、滑行道、联络道、停机坪以及机场场区内部众多管线，最后到达T2航站楼站。该工程自2014年5月起同步开工建设。这是10号线一期工程16个区间隧道中第7个实现贯通的区间隧道，而在运营中的机场下方施工，在西南地区尚属首例。

　　目前，重庆已有轨道交通3号线江北机场站与江北国际机场接驳。轨道交通10号线T3航站楼站、T2航站楼站开通后，轨道交通在江北国际机场设站将达到3座，其中，3号线江北机场站与10号线T2航站楼站在机场T2航站楼下方，10号线T3航站楼站在机场T3航站楼下方，3座车站均与机场实现无缝换乘，这将进一步减轻到机场的客流集散压力，并为出入机场的乘客带来极大的方便。

　　10号线

　　有望明年建成通车

　　据介绍，轨道交通10号线一期工程于2014年正式开工，起于鲤鱼池（建新东路）、止于王家庄。途经江北区、两江新区和渝北区，线路全长33.45公里，其中地下线长26.9公里，高架线长6.35公里。

　　近日，在轨道交通10号线一期环山公园至长河站区间现场，随着道床施工第一车混凝土浇注，标志着工程正式进入铺轨施工阶段。目前，铺轨工程由中铁四局和中铁上海局两家施工单位负责施工，中铁四局负责王家庄站至环山公园站全长约20.22公里的铺轨任务，其余路段由中铁上海局负责。预计轨道10号线一期将于2017年底建成通车。

　　轨道10号线全线设车站19座，具体站点为：鲤鱼池站、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站、天宫殿站、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站、长河站、T3航站楼站、T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站和王家庄站。

　　其中设有10个换乘站，将与9条现有、在建和规划中的轨道交通线路换乘。比如，鲤鱼池站可与9号线换乘；红土地站可与6号线换乘；重庆北站可与3号线及环线换乘。

　　商报记者 李析力