重庆珞璜铁路综合物流枢纽一期今年底竣工

近日,来自市交委的消息称,珞璜铁路综合物流枢纽一期将于今年12月底建成,二期预计在2017年12月底建成,届时将形成一个年发货量达1500万吨的物流枢纽。该枢纽将与团结村铁路集装箱中心站南北呼应,成为“渝新欧”国际铁路联运大通道上一个新的重要节点。

珞璜铁路综合物流枢纽项目位于江津珞璜工业园,总投资45亿元,占地3600亩,其中货场投资22亿元,占地1500亩。建成后主要承载特大件、散货和集装箱的装卸运送。

按照规划,珞璜铁路综合物流枢纽项目新增设到发线10条,新建6条贯通式货物线(含2条贯通式集装箱装卸线、4条贯通式怕湿及散装货物装卸线)和9条尽端式货物线。其中一期已于去年6月开工建设。

据介绍,珞璜铁路综合物流枢纽项目不仅与已建的渝黔铁路和在建的渝黔铁路新线2条铁路相连,未来还将作为重庆铁路东环线南段的起点站,与规划中的渝长铁路、渝昆铁路相交汇。

江津珞璜工业园管委会相关负责人介绍,公路方面,重庆绕城高速将穿园而过,在园区设有珞璜、支坪2个互通,并可迅速连接成渝、渝滇、渝黔、渝湘高速,辐射云南、贵州、四川、西藏、宁夏、新疆等省区。

水运方面,园区境内拥有17公里长江水道, 正在打造珞璜千万吨枢纽港项目,规划建设5000吨泊位5个,直立式件杂货泊位2个,扩建装卸铁路专线11条。港口兼具集装箱、件散货运输等功能。项目建成后,可形成具有低成本、远距离联运优势的“铁公水”综合交通枢纽。

值得一提的是,珞璜铁路综合物流枢纽建成后,将与团结村铁路集装箱中心站形成功能互补,即珞璜铁路综合物流枢纽也可发出经“渝新欧”的货物,从欧洲返渝的货品也可以在此完成中转。