80后山东小伙为桥梁梦扎根重庆 红岩村大桥这个难题被他搞定
“平时都在项目上忙着，只有国庆假期才有空陪陪家人，所以特地在假期前三天，带着妻儿到了武隆，游览仙女山和天生三桥，也算是尽了丈夫和父亲的责任。”10月8日，对大多数人而言，是国庆长假后的第一个工作日，但对中建六局红岩村大桥项目部的一级建造师刘康来说，这已经是他节后的第五个工作日了，从10月4日起，他就坚守在项目部。
1988年出生的刘康是一名朴实的山东汉子，2010年大学毕业后进入中建六局工作，先后参与了重庆江津鼎山长江大桥、松原天河大桥、红岩村嘉陵江大桥的建设。
短短几年中，刘康参建了鲁班奖工程2项，参与完成专利9项，省部级工法4项，国家级QC成果3项，省部级QC成果2项，局科学技术奖4项，发表世界桥梁论文1篇，桥梁建设期刊论文3篇。
追梦 踏实是走向优秀的开始
“大学毕业后，为了实现自己的桥梁梦，我离开生活20多年的家乡，来到桥都重庆。”刘康回忆起9年前参加工作时的第一个项目江津鼎山长江大桥仍是记忆犹新。
鼎山长江大桥是中国建筑承建的首座跨长江大桥，技术含量高、施工难度大。初到项目部，刘康作为一名技术员对一切都充满新鲜感，出于对桥梁建造的热爱，他一头便扎进工作中。
刘康的同事告诉上游新闻记者，刘康不仅刻苦，并且善于学习，跟着师傅现场学习的时候，他把不懂的、和书本上不一样的，都用小本子记下来，晚上看书钻研，白天和现场的师傅交流学习。
短短3个月时间，他就对现场的施工工艺、质量控制要点、技术方案的编制、结构的受力计算等有了较好的把握，可以独立负责起北岸主塔及北岸引桥的技术质量工作，让公司领导刮目相看。
积累 拼搏是走向进步的阶梯
2013年10月，刘康调到松原天河大桥这一国内跨度最大的自锚式空间索面悬索桥。
到达项目部后，他作为技术部副经理，主动担负起了主桥的技术工作。天河大桥主塔为人字型，塔柱内倾角度较大，他通过合理安排塔柱与横梁施工工序及采取预顶装置，成功克服了严寒地区大倾角塔柱容易产生裂缝的技术难题，顺利完成了主塔的封顶；天河大桥主梁为钢混组合梁，他带领技术团队，通过多种方案比选，最终敲定采用牵引拖拉施工方案，顺利完成了大桥的钢梁架设。
在追逐桥梁梦的路上，刘康一步也没有停歇。
2015年8月，他调动至红岩村嘉陵江大桥。红岩村嘉陵江大桥技术含量高，施工难度大。项目开工前期，仅他一人从事技术工作，他根据现场复杂条件及大桥特点，对每项分部分项工程施工方案都要反复思考，提出多种方案，然后进行对比、论证，从中选择最优施工方案。
“桥塔上横梁与中横梁高差达128米，无法采用常规落地式支架施工方法，成为施工中的一大难题。”中建六局红岩村大桥项目相关负责人介绍，正是刘康提出采用钢靴牛腿支架施工方法，顺利完成了上横梁施工。
感恩 家人的支持为梦想插上翅膀
刘康告诉上游新闻记者，一路走来，他都坚信，只有默默的努力和付出，才会换来沉甸甸的收获；只有理论和实际相结合，才能乘风破浪，突破一个个难关。在他看来，技术工作，从来离不开思考和创新，但是只有踏实努力的工作，才是一切顺利推进的基础，这也是他作为一名基层项目工程师对自己的要求。
“我能取得今天的成绩，离不开家庭的支持与付出，家人的支持让我深受感动，也只有以更多努力和更好成绩对他们感恩。”刘康作为家里的独生子，父母原本打算让他留在家乡工作，经过他的耐心劝说，父母还是尊重了他的意见，让他远赴他乡，去实现自己的梦想。
2014年，刘康与妻子相识，由于工作原因，他们至少半年才能见一面。后来，妻子辞掉了原本安稳的工作，随他来到重庆。
刘康说：“正是有家人的支持和理解，才能让我在桥梁工程中通过自己的努力，为大家造出更多更安全更漂亮的大桥，这也是我和家人倍感骄傲的事。”
上游新闻·重庆晨报记者 刘翰书
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