重庆西站铁路综合交通枢纽动工

西部最大的综合交通枢纽项目——重庆西站铁路综合交通枢纽站房部分已正式动工开建，预计2017年建成，届时将引入渝黔、渝昆、兰渝、襄渝、成渝及渝湘铁路线，预计年输送客流量将达4218万人次。

综合枢纽共5层 每层功能各不同

据介绍，重庆火车西站位于原上桥东站（货运）站址，东临内环快速凤中立交，西靠中梁山山脉，南接华岩风景区，北临成渝高速西环立交，位于沙坪坝区上桥和九龙坡区华岩，直线距离重庆站（菜园坝）和重庆北站分别约12公里和17公里。

重庆西站项目总设计师徐德彪介绍，重庆西站是西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

徐德彪说，按规划设计，重庆西站共有5层，地面层为站房，设售票厅和进站大厅；负一层为长途、公交区域；负二层中央为公共换乘区（轨道区域、出租车区域）；负一、二层共配有2630个社会停车位；负三层为轨道环线及5号线区域；负四层为预留远期轨道12号线区域。

预计2017年建成 年客流量可达4000万人次。

目前，重庆主城已形成重庆站、重庆北站两个枢纽站，重庆西站建成后，将承担怎样的功能，扮演怎样的角色？

徐德彪表示，三个枢纽站的定位各有不同。重庆站主要是成渝客专的起点和终点站；重庆北站承接渝利、渝怀、渝万、遂渝铁路线；重庆西站则是主要衔接兰渝、渝黔、襄渝和成渝铁路线。考虑到多条线路的引入，站房最高聚集人数1.5万人，为此重庆西站规划设计了29个站台面，共31条铁轨线。

为方便乘客，重庆西站还将与轨道线无缝对接，不仅轨道环线、5号线都将途经此处，远期规划中的12号线也将交汇于此。

重庆市交委表示，按计划，重庆西站铁路综合交通枢纽项目建设工期为3年, 2017年底与铁路方面同步建成投运，届时，预计客流量可达4218万人次/年。

来源：重庆日报网