重庆西部现代物流园：依托区位优势 筑得良巢引凤来

中新重庆网6月10日电（蒋青琳）随着重庆铁路口岸的运行，西部现代物流园再次高调进入各方视野。它不仅是重庆铁路口岸建设的重要载体，也是“渝新欧”的战略桥头堡，更是沙坪坝乃至整个重庆沿长江经济带向东辐射的重要平台。

该园区坚持“产城融合、城园一体”的发展理念，目前已实现投资178.1亿元，完成开发11.5平方公里，与549户企业签订总部经济发展协议，签约入驻中集、中石油、民生、医药等产业项目20个。

“在重庆‘三基地三港区’大物流战略中，我们毫无疑问赢得了先机，已经走在了全市前列，确立了综合优势。”重庆西部现代物流园董事长罗书权这样表示。在他看来，园区已经具备了与名企对话的基础条件，“接下来的关键就是要在重庆的大环境、大氛围、大机遇下，找到几个突破口，充分释放潜力与优势。”

据介绍，为更好地实现对外开放和对内集聚产业，西部现代物流园已规划了6大功能区。其中，铁路口岸及保税物流园区包含通关检验区、检测作业区、配套服务区和保税物流中心4个部分。

贸易配套服务区主要依托渝新欧物流通道及整车进口口岸，发展进口整车、摩托车、零部件以及汽车用品、汽车饰品等配套产品的展示展销。

多式联运区含多式联运、城市配送、货运配载、进出口仓储及分拨功能。集聚铁铁联运、公铁联运、铁水联运、集装箱物流四大业态，形成集运输、中转、仓储、配送为一体的多式联运综合物流区；打造整合公铁物流资源的公共平台和城市物流配送的公共物流平台，发展日用品、五金机电、商超配送物流等在内的专业配送物流，成为国内、国外物资进入重庆的重要转载体。

铁路口岸产业配套区则充分利用铁路口岸及指定商品进口口岸优势,发展欧洲商品展销、欧洲工业品及原料展销、国际金融商贸物流中心、专业市场、加工产业等。而铁路功能区主要包含集装箱中心站、铁路编组站。

此外，物流园区还预留有11.18平方公里重庆铁路口岸物流开发公司储备地，主要包括重庆铁路口岸物流开发公司5000亩储备地以及城市发展生活配套区。

“这六大功能区相当于6个开放平台，将充分融合、协同发展，推动沙坪坝经济的开放水平。”罗书权表示。