2015重庆内陆开放亮点纷呈

即将过去的2015年，重庆积极主动融入“一带一路”“长江经济带”等国家战略，加强互联互通，“三个三合一”开放平台进一步完善，内陆开放高地建设亮点纷呈。

　　 习近平访美  　　鼓励重庆与加州加强信息产业合作

　　美国当地时间9月22日，国家主席习近平在西雅图第三届中美省州长论坛发表讲话时表示，双方要努力发掘中美地方优势互补的潜能，并提到了美国加利福尼亚州的惠普公司在重庆建有全球电脑生产基地，双方可以围绕信息产业深化合作。

　　近年来，重庆经济的快速发展，和引入以惠普为代表的信息产业领军企业密切相关。

　　落户重庆后，惠普先后在渝布局和开展了软件中心、全球测试服务中心、中国呼叫中心、电脑生产基地（内销电脑基地）、笔记本电脑出口制造基地、重庆大学城资源共享网络平台、打印和图像设备制造基地8项业务。

2015年以“八朵金花”为代表的信息产业在重庆继续成长。有关数据显示，今年1-11月，全市电子制造业增加值同比增长18.5%，成为我市工业增长的主要驱动力。

　　 奥朗德访渝  　　看好双方环境产业合作前景

　　11月2日，法国总统奥朗德开启了对中国的第二次国事访问。其落地第一站，选择的正是重庆。

　　近年来，ENGIE集团（原名法国苏伊士环能集团）、家乐福集团、拉法基集团、达能集团、卡朋罗兰集团、法国BRED大众银行等大型集团，相继到重庆落户和投资。今年6月30日，重庆水务资产公司与ENGIE集团在渝合资公司——重庆苏渝实业发展有限公司在巴黎签署协议，共同投资组建了重庆德润环境产业集团，参与重庆的环境建设。

统计数据显示，截至9月底，已累计批准40家法国企业来渝投资和开展业务，这些企业在重庆的商务服务业，制造业，电力、燃气及水的生产和供应领域，大约投资1.5亿美元。

　　 中新项目落户    　　激励重庆互联互通更进一步

　　11月7日，在习近平主席和新加坡总理李显龙的见证下，中新双方在新加坡签署了“中新（重庆）战略性互联互通示范项目”框架协议，正式启动以重庆为运营中心的第3个政府间合作项目。

　　中新项目落户重庆，极大激发了新加坡企业对重庆的投资兴趣。就在最近，投资4.3亿元，有新加坡背景的丰树重庆两江综合物流园正式动工建设。

据我委统计，截至目前重庆累计批准新加坡外商投资企业239家，分别涉及房地产、交通运输、制造业、旅游、金融和IT等行业。

　 　中韩、中澳自贸协定  　带动贸易、投资接连增长

　　12月20日，中韩、中澳自贸协定分别正式生效，大量韩国、澳大利亚产品迎来第一波降税。

　　其实，早在10月21日，重庆就通过进口澳大利亚活牛，响应了中澳自贸协定。随着当日凌晨3点55分，一架载着150头澳大利亚安格斯、安格斯杂交和鲍斯塔斯肉牛的QF7597航班，在重庆江北国际机场平稳降落，中澳自贸协定澳牛进口的“第一单”，也是我国进口屠宰用商品活畜的破冰之行就已开启。

而中韩自贸协定也为重庆与韩国日趋活跃的投资贸易增添“助推器”。据统计，我市目前累计批准韩国外商投资企业146家，实到外资8.86亿美元，主要涉及制造业、房地产业、服务业等。重庆与韩国双边贸易也保持了良性增长态势，双方在电子产品、农产品、化工原料、金属制品等领域合作广泛。

　　 中韩产业园提档升级  　　重庆工业增添新动力

　　今年9月，亚洲排名第二的韩国科学技术院与重庆理工大学共同兴办的重庆两江KAIST国际项目迎来了第一批66名新生，这标志着中韩产业园又一个韩资项目“开花结果”。

　　不仅如此，韩泰轮胎、现代汽车、浦项制铁等韩资背景的巨头，也在两江新区中韩产业园加快发展步伐，“提速”重庆布局。

　　今年6月25日，入驻两江新区多年的韩泰轮胎重庆工厂二期工程（乘用车轮胎）投产，带动整个项目实现量产。同时，韩泰轮胎将其今年1月才引入中国的新品牌——路欧锋轮胎纳入重庆基地生产制造。

作为中韩产业园迄今最大的入驻项目，北京现代汽车重庆工厂的建设进展可以用“飞速”来形容。该项目今年6月才开始动工，目前，涂装车间的钢架结构已开始搭建。

　　 开展贸易多元化试点　　保税港区可进行贸易经营

　　今年，重庆获批开展贸易多元化试点，在两路寸滩保税港区如火如荼地进行。这项试点进一步完善了重庆已形成的“三个三合一”开放特征。

　　重庆海关有关负责人称，目前，重庆海关已经在重庆保税港区现有范围内着手建立2.45平方公里的“贸易功能区”。

随着贸易多元化试点的开展，海关特殊监管区域内的企业不仅能做生产商，还可以在贸易功能区内做贸易商，企业进口的产品在特殊区域内就可以直接面向国内市场进行销售。

　　 渝新欧不断进化　　为丝绸之路经济带提供平台支持

　　今年前11月，渝新欧国际铁路班列运行数量突破200班，较去年全年增长1倍多，这也从侧面印证了渝新欧正在不断“自我进化”，成为丝绸之路经济带战略的一大支持。

　    1-11月，渝新欧班列共开行223趟次（含渝满俄11班），同比增长1.2倍。自开行以来，渝新欧班列共开行440趟次，运送标准集装箱37552个。

　　重庆海关驻车站办事处负责人唐明江表示，渝新欧班列运行数量的增加得益于去程和回程货物的同时增长。

　　在丰富回程货源方面，重庆海关积极推动铁路运邮，助力跨境电商货物搭乘班列，帮助新增了汽车零部件、汽车整车等多类商品。

特别值得一提的是，在海关总署、铁路总公司和我市等多方努力下，国际铁路组织修改了已执行半个多世纪的国际铁路班列不能运邮相关规定，从今年7月1日起，渝新欧已经开始运输国际邮包。

　　 跨境电商快速发展　　丰富市民消费还带动进口增长

　　今年前10月，重庆跨境电商实现的贸易额，相当于去年全年的80倍。

　　今年1-10月，海关监管下全市跨境贸易电子商务试点累计完成230万单，货值5.4亿元，全部为进口，平均单价285元/单。10月当月完成65万单，货值1.3亿元，再创单月新高。主要为母婴用品、食品、保健品、服饰鞋包、日用品等与群众生活息息相关的商品。

　　自2014年开展跨境贸易电子商务试点以来，我市累计完成230万单，货值5.4亿元。目前，全市电商、支付、物流仓储三大类主体备案企业已逾170家。

　　在购买进口商品方面，跨境电商究竟能让市民享受哪些好处？

　　重庆海关有关负责人介绍，入驻电商产业园企业的每一款跨境商品，都是在海关和国检的严格监督之下进行报关，因此不用担心买到“假货”。加上国家为跨境电商提供了政策优惠，商品需缴纳的行邮税比一般货物贸易税低，因此便形成了与欧美同价的优势。另外，拥有线上线下双模式的跨境电商也带给市民更多的方便。（信息来源：重庆日报）