“陆海新通道”整车出口常态化班列首发
“陆海新通道”整车出口常态化班列首发
125辆“重庆造”汽车17天后将到达菲律宾马尼拉港
5月8日，满载125台整车的专列从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出。记者 罗斌 摄
5月8日上午10时许，满载125台整车的专列从重庆沙坪坝区团结村中心站徐徐驶出，标志着“陆海新通道”整车出口从测试走向常态化运行。这批“重庆造”庆铃牌轻卡经广西北部湾，17天后将抵达菲律宾马尼拉港。
据悉，此次首发班列满载的25个40尺集装箱，是重庆对外经贸集团下属的对外贸易进口公司从庆铃汽车集团采购的一批100P单排整车，出口菲律宾。
中新南向通道(重庆)物流发展有限公司(简称南向通道公司)董事长王渝培介绍，此趟专列将于2天内抵达广西北部湾，再经海运抵达菲律宾马尼拉港。传统江海联运方式到菲律宾需30多天，选择陆海新通道全程只要半个月左右。
“中国提出的‘一带一路’倡议催生了历史性国际商机，越来越多的跨国企业成为这一倡议的参与者、推动者和受益者。”从菲律宾远道而来的KINGLING MOTORS公司负责人黄铃财用“三个好”形容此次来中国重庆寻求合作的原因：一是庆铃集团用产品证明了“重庆造”的汽车好；二是重庆对外经贸集团用服务证明了这里的营商环境好；三是今天始发的铁路专列证明了重庆出海的通道好。
“庆铃汽车授权给我们唯一的全球无区域限制海外经销商资格，我们将利用通道便利，加快推进其整车出口。”重庆对外贸易进口公司董事长夏子荣介绍，2019年，公司将加快推动庆铃卡车沿着“一带一路”，整车出口到东南亚、非洲和南美洲国家，全年预计将出口整车超过3000辆、货值约4亿元。
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重庆将搭建“陆海新通道”贸易服务平台
重庆日报讯 (记者 杨艺)5月8日，重庆对外经贸集团和中新南向通道(重庆)物流发展有限公司(简称南向通道公司)签订了《共建“陆海新通道”贸易服务平台合作协议》，双方将共同搭建全市首个“陆海新通道”贸易服务平台。
根据《共建“陆海新通道”贸易服务平台合作协议》，重庆对外经贸集团和南向通道公司将结成紧密的战略合作伙伴关系。重庆对外经贸集团利用贸易资源，南向通道公司发挥物流优势，共同探索并搭建国际贸易服务平台，为重庆乃至西部的贸易企业和生产制造企业提供报关、报检、物流、融资等“一站式”外贸综合服务，降低企业成本，服务中小企业发展，打造国际集散分拨中心，实现“买全球、卖全球”，并开展供应链合作。
与此同时，重庆对外经贸集团、庆铃汽车集团和南向通道公司，重庆小康工业集团、重庆小康进出口公司和南向通道公司还分别签订了《贸产共建“陆海新通道”合作协议》。协议规定，签约双方形成战略合作伙伴关系，发挥各自优势，让贸易和产业为“陆海新通道”建设奠定坚实的物流需求基础；同时，“陆海新通道”作为公共服务载体，将通过不断降低成本、提高效率、提升便利化水平，更好地服务和推动贸易和产业的发展，合作共赢，实现可持续发展。
重庆对外经贸集团相关负责人表示，此次签约旨在畅通道、促贸易、强产业，将有力推动重庆整车、改装车和零部件借助“陆海新通道”出口到东南亚乃至美洲等更广阔的国际市场，共同提升重庆汽车产业全球竞争力，带动中国标准、中国技术、重庆制造走向世界。同时，也将促进重庆先进制造业与现代服务业融合发展，推动从“走出去”到“引进来”、从“买全球”到“卖全球”，打造内陆国际物流集散分拨中心，有效提升重庆在全球供应链、产业链、价值链体系中的地位与能级。
