重庆“辣妹子”陈金兰：运-9唯一女机长 率编队穿越雷暴 长航南海
四川在线消息，在2018珠海航展上，中国空军战机多场精彩的空中芭蕾，让现场观众大呼过瘾。本届航展将于11日结束，不过11月11日除了“光棍节”、“购物节”之外，大家还知道是什么日子吗?
今年的11月11日还是中国空军69岁生日!
今天，一段燃爆屏幕的视频震撼发布!
被记录的是 中国空军运-9唯一女机长陈金兰，一位地道的重庆妹子。
金秋，阳光煦暖，西部战区空军航空兵某师停机坪。“轰隆隆……”之声渐次清晰，一架运-9运输飞机穿过云层、对准跑道、稳稳降落。陈金兰步下弦梯，阔步走在阳光下。身旁，是她同机组的战友。
陈金兰，空军航空兵某师特级飞行员，空军首位运-9飞机女机长。
陈金兰与战友执行远海训练任务。
陈金兰，特级飞行员，全军唯一的运-9女机长。21年间，安全飞行4500余小时，驾驶过多种机型。荣获空军飞行员银质奖章，出色完成过数十项重大任务……40岁的陈金兰正处于一个飞行员的黄金年龄，却未忘记爱上飞行的初心：“白云为我铺大道，东风送我飞向前……”她唱起了飞行员们最喜欢的《我爱祖国的蓝天》，用这首歌，庆祝11月11日中国空军的69岁生日。
机长陈金兰(中)和机组人员走入机场，准备登机。
机长陈金兰和机组人员登机。
小身躯蹬起“大力神”
陈金兰身高只有1米6，而运-9是一款重逾60吨的国产中型战术运输机。驾驶舱内，陈金兰一气呵成，操控电门，拉杆蹬舵，加速、再加速，“中国大力神”划破长空，跃上云端。
2014年，陈金兰请命从运-7飞行员“跨度”到运-9飞行员，同批受命改飞的，都是运-8的男飞行员。运-8与运-9系统相近，无论是操纵熟悉度，还是力量，陈金兰都与他们不在同一条“起跑线”。
每次飞行前，陈金兰都会早早进场检查接收飞机，做好飞行前的各项准备工作。
飞行前，陈金兰在布置任务。
2015年，陈金兰第一次接受运-9机长考核。时隔3年，当时的考核场景依然历历在目。在那次考核中，在距离跑道一公里、高度70米、着陆倒计时20秒时，考官丢下一句“飞机交给你了”，并将飞机偏离轨道后故意“刁难”她。“不能为自己找性别之分的台阶。”失败后陈金兰鼓励自己，“要经得住打击”。
加大体能训练强度，增强腿部和上肢力量，刻苦钻研驾驶技艺，熟记操作使用规程，虚心向老飞行员请教技术要点……3个月疯狂训练后，再战运-9机长考核，陈金兰成功了。
小女子从无恐惧之心
一次兵员投送任务，运-9在夜幕中飞行。机上气象雷达大片显示红色(雷雨天气)。透过舷窗，看到雷电像烟花一样点亮远处的天空。为了避开雷雨天气，陈金兰握紧驾驶杆的同时，明确机组分工，密切注视地平仪的变化，严格控制过台高度和飞机的方向位置。飞机离地的距离越来越近，300米，200米，100米……就在下降高度60米，距跑道一公里时，跑道出现在眼前……2分40秒后，在陈金兰和机组人员的精准操作下，飞机安全降落。
陈金兰驾驶飞机飞赴目标空域。
西部战区空军运输航空兵某团运输机千里机动至陌生地域，不断锤炼远程投送能力。
飞高原、穿雷暴、过沙尘暴、作为长机编队飞行……成为运-9女机长这两年多时间里，陈金兰执行任务时多次遭遇险情，次次惊险中她心中从来没有一个怕字：“干我们这行哪能怕，怕就干不好。”
再苦、再难、再累，她也没怕过，从19岁进入航校成为新兵就如此。
1997年，19岁的陈金兰经历层层筛选，进入我国第7批女飞行学员队伍，成为第七批22名女飞行学员之一。
航校1年零8个月新兵生活，发动机原理、空气动力学、气象学……理论要比机械师强，拉练、旋梯、滚轮、单双杠、跳台，体能训练强度不输其他兵种。
陈金兰在塔台指挥飞机起降。
飞行中，机长陈金兰仔细研究航线。
“苦啊，咋不苦。”
“没有怕，一生中都没有怕过。”
“旋梯那么高，每个人都有第一次，上那个梯子就尖叫。有一次鞋带没系好，差点儿摔出去。”
“第一次上飞机跳伞，几百米高，喊了1、2、3，我就闭起眼出舱了。”
……
陈金兰回忆起当年初入部队进行的操练课程，即使是老飞行员，也要不断练习保证身体素质。
陈金兰讲述自己的飞行经历。
从19岁到今天，陈金兰人生的大多数时间都与飞行有关。成长为运-9女机长后，她的“不害怕”更加坚定：“女同志当机长，一个小女子，大家要把生命安全交给你，大家都有家庭，你要取得大家的信任才能上去。”
于是，飞跃高原突遇气流，她沉着改为全手动驾驶;未知条件演习，执飞长机(编队飞行中的带队飞机)，率编队成功穿越雷暴、沙尘暴;空时十余小时，奔袭数千多公里，长航南海，她亦从容不迫。
运动会上，陈金兰参加仰卧起坐比赛。
戎装下的万种柔情
营区里，陈金兰骑着自行车穿过，路过的士兵喊了声：“兰姐!”掉头掩嘴偷笑：“整个营区，就兰姐的自行车是粉红色的。”穿上军装英姿飒爽的陈金兰，内心住着一位少女，背包上挂着公仔;手机里，有一堆儿子的视频。
翻开手机中的相册，长发的陈金兰、穿旗袍的陈金兰、头顶花环的陈金兰跃然而出：“改飞运-9的时候，我把头发剪了，经常飞到晚上十一二点，洗头不方便。”两年多以前，陈金兰预订了一组艺术照，想为儿子庆祝10岁生日，但儿子现在12岁了，照片仍没照上：“上一次正儿八经照全家福，还是毛毛(儿子)3岁的时候。”
陈金兰参加乒乓球比赛。
陈金兰的营区在成都郊区、儿子在成都市区上学、丈夫则在外地服役，一家三口相当于三地分居。陈金兰的家乡在重庆大足，她的飞行梦，源自少女时期，一抬头就能看到天空中飞过的军机。现在，因为太忙碌，她一年至多能回一两次家乡。
鲜有时间陪伴家人，让陈金兰难免惆怅。但当她穿上军装，提上飞行包，整个人又变得坚毅：“为了祖国的飞行事业，这也没什么。”
新闻名词：运-9运输机
运-9运输机是我国拥有完全自主知识产权的中型战术运输机，主要担负空运、空投、空降和救护等任务，最大航程达5600多公里，最多可空降96名全副武装的伞兵。因与美国C-130“大力神”运输机的各项战术技术指标相当或者接近，被网友称为“中国大力神”。这类运输机在目前世界各国使用最为广泛。
原标题：运-9唯一女机长陈金兰：率编队穿越雷暴、长航南海！她从容不迫
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