重庆早晚高峰桥隧限行政策出台首周 想买新能源汽车的人多了
重庆公安局交通管理局发布本月通告，从3月1日开始，重庆高峰时段实施桥隧错峰通行政策。值得注意的是，不少人关注到“新能源号牌车辆不限行”这条通行政策。
这激发了不少消费者想换新能源汽车的打算，而趁着政策出台的首周、年前的最后一个周末，看车、试车的人有多少？大家购买新能源汽车时，又会考虑哪些问题？
来看新能源汽车的人还真不少
“我这辆车都开了七八年了，跑了13万公里。”家住大渡口的马永伟最近想换车，正在他为买燃油车还是新能源车犯愁的时候，重庆高峰时段实施桥隧错峰通行政策发布了。“所以我现在主要是看新能源汽车，也是为了上下班方便些。”
今年35岁的马永伟是一名管理服务经理，经常要在大渡口、巴南和渝北跑。“新能源牌照不限行，而且用车费用和保养费用也低，这次就买新能源汽车了。”
和马永伟一样，准备换车的赵俊是名90后。
“我看了特斯拉、小鹏这两个品牌，觉得有高科技感，还有很多安全行车系统。”赵俊想要买新能源汽车的原因，除了上下班通勤的需要外，还觉得新能源汽车比燃油车看起来更酷一些。
2月3日至2月6日，上游新闻·重庆晨报记者走访了重庆新能源汽车市场发现，年前来看车、选车的市民比以往多了很多。
“平时一个周末，我最多接待过7名客户。但5号仅仅是晚上，我就接待了3个，6号上午就已经有5个。”在某新能源品牌的工作人员告诉记者，和往常相比，这个周末自己可能要接待超过20名客户。“这都是受新政策的原因，很多上班族正好要换车，新能源牌照不限行。”
在走访中，记者也注意到，很多新能源品牌也在用新能源牌照不限行作为产品的推广。
电池续航、安全性，这是大家关心的问题
在特斯拉的新光天地店，记者看到咨询何时能提车的消费者还挺多。
“我关心的是提车时间，还有提车要不要加价。”有消费者提出了自己的担忧。
“周末看车的顾客都比较多，最近大多是来看Model Y的。”销售人员郭鑫昊介绍称，特斯拉采取订单式生产模式，现在购买Model 3要等4至6周才能提车，Model Y要等到今年第二季度左右。
“其实对车都是很满意的，新能源汽车的性价比已经不低于甚至高于传统燃油车。”刚刚成为新能源汽车车主的吴先生告诉记者，自己对于电池续航、安全性很关心。
在走访过程中，记者也随机询问了20位看车的市民，他们对于购买新能源汽车的疑虑。
其中，20人都选择了电池续航和充电问题。除此之外，还有18人选择了安全性和智能辅助驾驶。13人选择了外观、内饰具备颜值和科技感。最后还有8人选择了购车价格和二手车剩余价值。
对于大家最关心的电池续航和充电问题，有新能源汽车相关从业者表示，随着新能源汽车销量走高，充电桩数量也将有加速发展。
“下一个五年，充电桩行业有望迎来增速拐点，所以消费者也无需担心充电问题，肯定是越来越方便，越来越快捷。”
上游新闻·重庆晨报记者 曲鸿瑞
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