红旗河沟公交枢纽站改造预计今年启动 站内无缝换乘公交轨道

华龙网消息，今（7）日，记者从重庆交通枢纽集团了解到，红旗河沟公交枢纽站计划今年启动改造，原址将修建全新的一体化轨道和公交枢纽站，预计2019年建成。届时，乘客在红旗河沟公交枢纽站内，可以实现公交、轨道零换乘。

红旗河沟公交枢纽站是主城公共交通网络重要站点之一，站内不仅有多条公交始发，枢纽站附近还有轨道3号线和6号线。

目前，红旗河沟公交枢纽站和轨道红旗河沟站没有实现互通，乘客下公交后，需步行至站外换乘轨道。

根据红旗河沟公交枢纽站改造方案，红旗河沟公交枢纽站将改建成为公共交通一体化的换乘站。其中，公交站设在地下负一层，轨道站在负三层，届时，乘客通过乘坐电扶梯就可直接在枢纽站内实现公交、轨道的换乘。

重庆交通枢纽集团表示，红旗河沟公交枢纽站改造期间，站内公交线路将进行优化和分流，乘客出行不受影响。该站预计2019年底完成改造。

记者了解到，今年，南坪公交枢纽站也将启动改造前期准备，有望2019年正式启动改造。

南坪公交枢纽站改造也是按照轨道、公交换乘一体化方式设计。按规划，轨道10号线南坪站位于南坪长途站和公交枢纽站之间。待南坪公交枢纽站改造完成后，乘客下了公交，通过电梯就可直达轨道10号线的换乘大厅。同时，10号线和3号线间设有换乘通道，乘客通过该通道，就可实现10号线和3号线换乘。

如何让轨道和公交间换乘更方便？据了解，除了改建现有的公交枢纽站外，主城还将新建一批公交轨道节驳站和公交首末站。如5号线的重光站和3号线的华新街站，以及沙坪坝的西永微电园站。

据介绍，随着主城公交枢纽站的改造、新建、公交首末站的建设，到2020年，主城新建成的轨道线路，将实现与公交的零距离接驳。届时，市民下了轨道可近距离换乘公交，出行更方便。

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