走下飞机俯瞰三峡美景 巫山机场航站区已开建

　　蜿蜒的巫山机场路穿梭在大山深处中。

　　两岸青山云雾缭绕中的巫山机场更显恢宏。

　　雨雾中的摩天岭风情小镇。

　　紧锣密鼓建设中的巫山机场。

　　巫山机场路上景点多。

　　建设中的巫山机场航站楼。

　　长江之巅，大山深处，建设中的巫山机场跑道好似一艘空中航母。

　　作为重庆“一大四小”机场布局中唯一一座高原机场，也是重庆第一座高原机场，巫山机场从开建以来就备受关注。近日，重庆晨报记者前往正在加紧建设的巫山机场，打探了最新的建设进展。

　　目前，从巫山县城通往机场的道路正在加紧修建。已经建成的一段柏油马路路宽十米，依山而建，路边种满了各种花草，格桑花、小野菊竞相开放。道路边每隔一段距离就修有观景台，从观景台上望去，能够欣赏到不同角度的巫山风景。

　　坐落在巫山奉节交界处、位于海拔1755多米桃花山林场的巫山机场，正在加紧修建，最多时有上千人在工地共同作业。用无人机从空中俯瞰机场工地，就像一艘巨大的航母。因为海拔高，巫山机场视野非常开阔——长江从高耸的山川间蜿蜒而过，两岸青山云雾缭绕，三峡美景气势恢宏。等到机场正式投用后，乘飞机前往巫山的旅客，就能饱览长江三峡的壮美景色。

　　巫山机场建设指挥部常务副指挥长张金明介绍，巫山机场项目总投资16.42亿元，主要建设内容包括新建2600米长跑道、3500平方米航站楼、5个机位站坪、2500平方米辅助生产用房，以及通信、导航、气象、供油、消防救援等其他配套设施。

　　目前，长2.6公里、宽45米的跑道场道土石方工程基本完成，跑道及航站区平面基本形成，航站区房屋建设也已经全面启动。“机场预计2018年下半年全面建成，建成投用后，将开通北京、上海、广州等全国主要城市航线。”张金明介绍，机场投用后，从江北机场航行至巫山机场仅需1小时左右。届时，巫山机场可承载年旅客吞吐量28万人次，货邮吞吐量1200吨。

　　对于巫山机场的建成，巫山、奉节市民也满怀期待。奉节人胡成令是机场工地的碎石机司机，到工地工作已经两年，虽然每天的工作很单一，但他却很有干劲，“二回娃儿回家过年，就可以坐飞机了，多方便”。