城开高速建设有新进展 双河口特大桥进入上部结构施工

华龙网消息，今（26）日，华龙网记者从中铁十一局五公司城开项目部了解到，日前城开高速双河口特大桥首个0号块顺利浇筑，标志着双河口特大桥的建设进入上部结构施工阶段。

双河口特大桥全长865.883米，共有桩基124根，桥墩25个，其中主墩4个，最大墩高114.9米。此次浇筑的0号块位于4号主墩右幅，高度12.5米，长14米，设计混凝土方量为816.6立方米，0号块管道密集，预埋件及预留孔道较多，结构受力情况复杂。

“0号块分为两次浇筑，每次连续浇筑时间长达20个小时以上，近期的强降雨天气对施工有较大影响，此次我们通过抢抓良好天气空窗期，上足马力进行浇筑。” 现场技术主管吴涛介绍，由于0号块位于墩身和梁体固结位置，是桥梁荷载传递的关键部位，必须保证在安全质量得到保障的前提下一次性浇筑成功。

目前，除双河口特大桥0号块浇筑外，全长2984米的双河口隧道右线有望本月底贯通，雪宝山互通改线工程预计7月初实现通车。

据了解，城开高速是国高网G69银（川）百（色）高速的重要段落，总里程约128.5公里。全线按双向4车道的高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。待城开高速建成后，两地车程将由现在的4个小时缩短到1个小时左右。

华龙网记者 刘艳

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