南两高速施工“加速度”，预计今年10月建成通车

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▲太洪长江特大桥现状

今（17）日，上游新闻·重庆晨报记者从巴南区获悉，在严格落实疫情防控措施前提下，作为南两高速公路的主要控制性工程，位于巴南区双河口镇的春天门特长隧道（出口端）和太洪长江特大桥已相继复工。

▲春天门特长隧道施工现场二衬台车加固施工

在春天门特长隧道施工现场，技术员和工人师傅忙着路基填补和二衬台车加固施工。在太洪长江特大桥施工现场，工人师傅需要对桥面进行相关内容的施工。

据了解，南两高速全长约77公里，总投资110亿元，是重庆市高速公路网规划“三环十二射七联线”中“五联线”的重要路段。预计今年10月建成通车。

该高速公路建成通车后，将连接南川到贵州道真的高速公路，形成重庆进入贵州、广西的快速通道。

上游新闻·重庆晨报记者 张皓 通讯员 郑成

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