石黔高速首座大桥合龙 桥面距沟底高度超百米

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14日，上游新闻·重庆晨报记者从中铁二十局石黔高速二分部获悉，连湖大桥130米连续刚构桥左幅顺利合龙，成为石黔高速（G5515张家界至南充高速石柱至黔江段）公路首个合龙的连续刚构桥。

据悉，连湖大桥位于彭水县连湖镇，全长487.04米，为（70m+130m+70m）的连续刚构桥，该桥跨越百米深沟，桥面与沟底最深处落差111.7米，最高墩达78米，具有桥梁跨度大、墩身高、施工人员高空作业、挂篮施工安全风险高等特点。自开工以来，项目部克服强降雨高温极端天气、施工条件极其复杂等重重困难，确保了施工生产的有序推进。

石黔高速是重庆是交通建设三年行动计划的重点项目之一，也是重庆“三环十二射多联线”高速公路网第三联，项目计划于2020年建成通车，届时石柱到黔江车程将由4个小时缩短至1小时，对于辐射区域和沿线经济、社会发展将起到积极带动作用。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静

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