重庆机动车达438万辆 淘汰黄标车6.7万辆

06.02.2015  10:27
上线检测尾气的车辆。记者 李裕锟 摄 工作人员将尾气检测仪器插入汽车排气管道内。记者 李裕锟 摄 一分多钟后,尾气检测数据结果会在电脑上详细显示出来。记者 李裕锟 摄 通过黄标车限行管理信息化系统,可以准确详细获取市区内黄标车通行及违章情况。记者 李裕锟 摄 工作人员介绍黄标车限行管理信息化系统的先进高效原理及使用成果。记者 李裕锟 摄

        华龙网2月5日20时讯(实习记者 王奕懿)随着城市机动车增多,造成的空气污染也越来越严重。今(5)日,记者跟随重庆市环保局到沙坪坝天星桥汽车检测中心和城投金卡信息产业股份有限公司,对汽车尾气检测和“黄标车”限行管理信息化系统进行了解。记者从活动中得知,截至目前,重庆机动车达438万辆,淘汰黄标车6.7万辆。

        “黄标车”尾气排放严重 进行限行

        在重庆沙坪坝天星桥汽车检测站,汽车将通过外观拍照,信息登记后,再进行安全技能检测和尾气检测。在尾气检测中,工作人员将尾气检测仪器插入汽车排气管道内,收集尾气,并进行检测。

        该站检测科长龚泽军表示,每年到该站进行尾气检测的约2万台车,初检合格率是70%左右。“合格后,会根据尾气排放情况发放标示,有黄标和绿标。”他说,黄标车排放尾气情况严重一点。

        “黄标车”是指已取得黄色环保检验合格标志,但达不到国Ⅰ排放标准的装用点燃式发动机汽车和国Ⅲ排放标准的装用压燃式发动机汽车。从去年9月1日起,在内环快速路以内(含)所有道路以及渝都大道(人和立交至双凤桥立交路段)实行全天限制黄标车行驶。

        电子监测300多个地方 淘汰黄标车6.7万辆

        为解决“黄标车”的问题,自2013年起,市环保局、市公安交通管理局积极开展“黄标车”限行管理信息化系统建设工作,并于2014年9月起投入试运行。“系统”对主城主要交通路段300多个地方进行监测,通过电子手段采集信息,实现黄标车限行管理的自动化和动态化。

        “这套系统通过采集年审车辆的电子牌信息,建立一套完整、真实的车辆信息基础数据库。再通过前方的监测,后台可实时调阅当前黄标车在限行区域内的通行情况,显示通行车数量、黄标车数量、黄标车的通行信息等。”城投金卡信息产业股份有限公司相关负责人介绍。

        同时,利用系统实时采集到的车辆信息,可支持管理部门对驶入限行区的“黄标车”发违章通知信息。“避免出现扣分、罚款等问题,管理更人性化。”该负责人表示。

        据悉,2014年9月至今,重庆交警累积寄出违法处罚通知书10921次,淘汰黄标车及老旧车6.7万辆,超额完成国家下达的5.7万辆淘汰任务。去年重庆主城各区共受理黄标车提前淘汰奖励补贴申请4686件,发放补贴资金6761.6万元。

        重庆机动车达438万辆 多措防治排气污染

        记者从市环保局获悉,近年来,重庆机动车保有量以每年约17%的增幅快速递增,截至2014年底,重庆机动车保有量达到438万辆,其中汽车237万辆,摩托车201万辆,黄标车占到7万多辆。最新研究结果表明,机动车尾气尘对重庆市主城区PM2.5的贡献率为20.9%。

        除了开展黄标车老旧车的淘汰工作,市环保局还加强机动车污染物排放控制日常管理工作,2014年,重庆检测机构共检测机动车110.1万辆,合格95.2万辆;核发标志142.14万张,其中黄标4.65万张,绿标137.49万张;共抽检机动车5.8万辆次,遥测机动车7万辆次,查处超标及冒黑烟车2.5万辆次,超额完成年度目标任务;出动300余人次对51家检测机构进行监督巡查,及时纠正检测机构存在的检测不规范行为。

        在油气污染治理方面,重庆已于2013年底完成主城区油气污染治理工作;2014年远效区县完成加油站改造369座,完成油罐车改造159辆,完成油库改造10座。此外,去年重庆共开展业务培训13期,对全市45家检测机构共计422人进行了业务培训,有效提高了检测机构的业务能力和工作质量。

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