记者打探重庆主城P+R停车场 有的已投用有的变驾校

　　记者昨日打探主城P+R停车场

　　 有的已投用有的变驾校

　　主城P+R停车场有多少？使用情况怎样？昨日，重庆晚报记者沿轨道交通1号线实地走访，发现大学城P+R停车场已投用，部分停车场则处于闲置状态。

　　石井坡站

　　5辆教练车正在教学

　　重庆晚报记者从石井坡站出来，就看见一座P+R停车场，约足球场大小，估计能停200辆车。但是除了靠近边上一侧停有30多辆车外，其余部分有5辆教练车正在教学，远处还停放着10余辆教练车，一面水泥墙上写着吉成驾校培训基地几个字。轨道站工作人员告诉记者，停车场的使用方目前还未与轨道站进行交接。

　　一位路人告诉重庆晚报记者，停车场几个月前安装了岗亭和起落杆，但并未收费，“多的时候有十几个驾校在这里教学。”重庆晚报记者在岗亭张贴的一张通告上看到，此处将进行P+R停车场改造升级，2月1日—3月31日封闭施工。

　　双碑站

　　没划车位也没收费

　　双碑站出了1号口就是停车场。重庆晚报记者看到停车场并未划定车位，但停有近40辆车。站外有不少小摊点和接客的摩托。一位在此停车的车主告诉重庆晚报记者，在此停车虽然还没有收费，但希望尽快划定车位并收费，便于车辆管理。

　　赖家桥站

　　一些管道还在安装

　　重庆晚报记者从2号口出来，P+R停车场就在人行天桥下出口两侧。一侧用黄线划定了30个左右车位，暂未有车辆停放。另一侧约100个车位，停有几辆车。轨道站工作人员称，由于一些管道还在安装中，施工方还未交付。

　　陈家桥站

　　正在施工禁止停车

　　位于2号口一侧的停车场估计能停近百辆车，入口岗亭上贴着“轨道P+R施工，禁止停车”字样的通知。还有一张通知写着“因停车场改造，请在2015年9月7前将停车场停放车辆挪走”等字样。

　　大学城站

　　换乘停车仅收3元

　　该停车场约80个车位，至19时停着50辆车。两位正在值班的工作人员称，停车场今年1月开始收费，白天车位较打挤，小型车换乘停车每次3元。

　　重庆晚报记者 何浩 摄影报道

　　▲赖家桥P+R停车场一些管道还在安装

　　▲石井坡P+R停车场内几辆教练车在进行驾考培训