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重庆市巴南区打造南部地区内畅外联交通网拓宽城市发展空间
一是投资3.2亿元推进佛耳岩码头二期工程,逐步形成“公、水、铁”联运的立体式交通网络。二是开行龙洲湾枢纽直达圣灯山、五洲园、安澜南龙等景区定制公交,开行龙洲湾换乘枢纽至合川、江津和长寿的长途直达客车,跨区域公交达12条。三是梳理公共停车场储备项目47个,引进ETCP、飞凡等“智慧停车”项目,新增公共停车位12343个。四是投入资金1. 人民政府

重庆大足石刻内藏着两尊800多年的千里眼、顺风耳造像
千里眼造像
顺风耳造像
说起中国古代神话里的千里眼和顺风耳,你知道他们究竟长什么模样,用什么武器吗?这个答案就藏在世界闻名的大足石刻石门山石窟中。昨日,大足石刻研究员办公司副主任李小强介绍,经过专家多年研究,在石门山玉皇大帝造像龛中的两尊1. 新华网

我区“十二五”期间交通建设取得明显成效
一是铁路站场建设实现零突破。铁路东环线(巴南段)已确定在南彭设站,即将开工建设,将实现铁路建设“零的突破”;建成外河坪公交枢纽站、龙洲湾综合换乘枢纽站,填补我区无正规大型枢纽站的空位。二是高速公路里程居主城第一。贯穿全区境内高速公路5条共169. 重庆市巴南区人民政府网站

佛耳岩码头进港道路工程(一期)正式开工建设
近日,佛耳岩码头进港道路工程(一期)正式开工建设。该工程系我市“十二五”规划建设的长江重庆段九大主要港口之一、定位为国家级物流基地佛耳岩港的码头工程配套设施,位于佛耳岩码头大门至天明工业园2号线道路,项目全长2. 重庆市巴南区人民政府网站

我区加快重大项目建设构建公、水、铁立体交通网络体系
一是沿经我区共计30余公里的首条铁路——铁路东环线,正抓紧推进道路选线等前期工作,已确定在南彭设站,即将开工建设,我区将实现铁路建设“零的突破”。二是南川—涪陵—两江新区快捷通道已开工建设,力争在麻柳开发区设立交开口,拉近与两江新区、江北的距离。积极开展渝黔高速复线线路走向和立交开口设置前期工作,力争早日开工建设,并与成渝高速扩能相接形成连接贵州、广西的出海通道。三是推进佛耳岩码头二期工程,完成建设投资0. 重庆市巴南区人民政府网站